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砍掉薄利品 浙江纺企传经送宝助破困局
新闻ID:2-57607 发布日期:2008年7月22日 信息类别:新闻类/国内信息 [选择正文字号://]

    以前是银行追着企业放贷,如今企业一个月要向银行交一份报表,一不小心就会遭遇缩贷;以前年年利润增长30%以上,如今能保住利润增长已经眉开眼笑,一不小心就出现亏损……他们是浙江的百强企业,是各自行业里的大哥级企业,在各种不利因素的包围攻击下,今年也是饱经风霜。

    上周,这些浙江的行业领头羊联合接受了记者采访,每提起某一共同面临的困难,大家都互相诉苦;当听到适合自己又还没实行的解决方案,大家互相沟通;当听到对方面临自己幸免的困难,又开始庆幸……但有一点,他们的想法是一样的:困难常常有,挺过去就是胜利!

    凯喜雅集团,面临人民币升值巨大压力的纺织品出口公司;杭州汽轮动力集团,看着钢铁价格迅速攀升的机械制造企业;杭州中策橡胶,是员工过万的劳动密集型生产企业;普天东方通信,曾经一路辉煌,如今路遇险阻的通讯企业……其中两家是上市公司,另两家则是已过50岁的浙企常青树。

    眼下的困境,每家企业都感同身受,大公司更是,一不小心就可能损失上千万元,守住一个点就是一次胜利。他们的优势是,这么多年来经历了无数风雨,且来看他们如何见招拆招。

    今年少赚点宁可丢钱不丢客户

    一说起纺织品出口公司,很多人的第一感觉就是:一定很惨。人民币升值、出口退税下调、银行信贷紧缩……哪一轮都躲不过。凯喜雅是一家主要经营丝绸、纺织品、服装等进出口业务的企业,去年的战绩是,销售收入近60亿元人民币,进出口总额8亿美元,其中出口7.8亿美元,一家典型的出口型企业。下属6家贸易型分公司,6家贸易型子公司,11家控股生产公司。

    困难:人民币升值,近半利润被啃

    “去年一年人民币升值幅度还没今年上半年这么大。”凯喜雅集团一负责人说,“今年我们的利润还没有人民币升值的空间大,上半年销售总额跟去年相比尽管相差不大,但利润足足下滑了48%。”

    一个典型的例子,凯喜雅集团下有一家贸易型子公司,在上海主要做家纺类出口,中国每年向全世界出口家纺贸易总额30亿美金左右,它一个公司就能占15%––这样一家优秀公司,今年却出现了亏损。原因很简单,主要依赖美国市场,人民币升值加业务量减少,两个原因就让一家优秀的公司从盈利良好到亏损。

    还有一家下属公司,成立第一年就盈利,每年增长速度飞快,去年净利润达到2000万元,但今年突然亏损了:汇率成本吃掉10%,劳动力成本吃掉10%。

    出招:

    招数一  用好金融利剑

    “远期结售汇”、“出口押汇”、NDF(无本金交割远期外汇)……这些词或许有点专业,但对于外贸公司来说一点都不陌生。不过这把剑也不是人人都使得动。

    去年凯喜雅集团有7000万美金的贸易额使用了上述工具,外汇风险降低了5%左右。但因为贸易型子公司大都注册资本只有几百万元,个体规模不大,银行不愿意做,今年他们决定由母公司牵头,结合优质的贸易型子公司,跟银行联合,只要能缓解汇率压力的,都愿意尝试。“如果操作得当,汇率风险就能降低一半以上”。    

    招数二  丢钱不能丢客户

    凯喜雅有不少欧洲客户,欧元兑人民还是升值的,但他们坚持用美元结算,因为他们坚信一点:丢钱也不能丢客户。做好信用保险,一般业务员比较抵触,觉得客户那么熟了,不需要这么麻烦,但现在必须加强重视––防范货款风险,先想着收回货款再想利润。  

    招数三  电子商务开拓空间

    凯喜雅一子公司有个业务员,前年进公司的,刚进来时没客户,就在阿里巴巴上做,经营得还挺不错。今年公司开始向他学习,不仅节省了去国外参加各种交易会的高额费用,还拓宽了客户空间。3个月时间,这家子公司在阿里巴巴发了900多张图片,接了2000多笔生意。  

    招数四  让设计师去谈客户

    今年,凯喜雅集团新成立了个市场拓展公司,以研发人员为主,进入市场主动找客户谈。以前,跟客户直接接触的都是业务员,根据客户修改要求找设计部门,然后才能核算成本报价给客户,沟通繁琐还经常脱节。现在,客户有要求,研发人员可以立即给回复。别以为设计师不会谈客户,今年一个设计师刚接手效果就不错,估计一年能成交50万~100万美金。这样做还有个好处,不仅能让设计师更了解市场所需,还能积极调动他们的积极性,因为他们的收入开始多元化。

    水箱里放了可乐瓶一年省下20万

    “听说你们这两年不太好,一直在收缩啊。”

    “那是因为我们从2006年就开始调整了,剥离了一些跟主业无关的产业,想做专做强。”

    15家子公司,2007年销售138亿元,利润2.2亿元。普天东方通信这样的规模在浙江也算是航母级了。困难:出口额下降

    尽管整机出口,但由于手机材料基本都进口,因此对东方通信来说,成本上涨、人民币升值的压力基本可以抵消。但出口额下降,前年出口额80多亿人民币,去年降到60多亿,今年可能还会有所下降。另外就是用工成本上涨了25%以上。

    出招:

    招数一  洞察先机

    跟其他企业相比,东方通信今年终于又挺起腰来,由于前年开始调整战略,把房地产等跟主业无关的产业出售,并剥离了利润率不高的资产,今年才有能力去开辟新的业务。做专做强主业,对于一家已经上规模,本身产业又不错的企业来说,真是明智的选择,关键是能洞察先机。

    招数二  拓宽业务

    东方通信原来的客户以移动联通为主,现在向集群方向发展,比如应急通讯、气象部门的系统内部集成通讯,利用合作方技术开发新产品,利用这一洗牌时期,做强做大主业。

    招数三  减消降耗

    年初,公司开展了增收节支、减消降耗活动。一个后勤服务员工建议,公司卫生间每个抽水马桶的水箱都放进一个装满水的可乐瓶,他还做了一个细致的统计,这样一个马桶一天可以节约0.3~0.5吨水,一年下来,整个公司就能减少水费支出20多万元。重视小创新为公司节省了不少管理成本。

    房产项目被PK把钱用在刀刃上

    杭州汽轮动力集团今年刚好50周岁,经历过的风风雨雨不少了。今年这场“暴风雨”,还是让它感觉到了巨大的压力。目前,杭州汽轮动力集团拥有成员企业16家,产业涉及装备制造、船舶制造、电子真空管制造、进出口贸易、服务业、房地产等领域。去年他们的业绩也很耀眼,完成80亿元销售,利润7亿元,今年他们的目标是销售100亿元,利润8.6亿元。

    困难:材料涨得太猛

    机械行业,钢材是重要原材料。而钢材涨价的幅度,“那不是小跳上去的,而是蹦上去的。”集团的负责人说。机械行业还有个特性,生产周期长,现在接的订单,年底能赚多少谁都说不准。

    东风船厂是杭汽轮2003年全资兼并的企业,船舶行业势头应该不错,但由于材料猛涨,利润被压缩得厉害。去年利润418万元,今年到现在只做到33万元,同比下降了41.26%。

    下属的另一家企业万东电子有限公司,主要做医用X光显像管,需要用到某种贵金属材料,原来4万多一吨,现在10多万元一吨,涨了一倍不止。

    出招:

    招数一  保住市场

    尽管原材料上涨把利润空间压缩得都快没了,但杭汽轮坚持一句话:必须占领市场,即使利润很低甚至是零。比如,西气东输需要燃机,从西部到上海就需要1200台,每台8000万~9000万元,全国只有三、四家企业有能力做,不少份额被国外企业占去,因此这个市场不能放,占下来总有“否极泰来”的一天。

    招数二  避轻就重

    由于资金压力大,去年杭汽轮在连云港一个风景区拿了块宅地,但暂停开发,把有限的资金用到最关键的地方。“原则上只做存量项目,不开发新项目。”

    符合政策导向的项目则坚决不放过。现在浙江有不少工业园区,很多蒸汽白白浪费掉,公司就跟当地政府谈好,工程投资由公司出,建蒸汽发电厂,利用余热,3年收入归公司,之后归当地政府。这一新行业被二、三级城市接受,发展很不错。

    招数三  成本管理

    下属公司多,员工多,浪费肯定不少。杭汽轮给每个配件公司每年发证,引导竞争,每天性价比最高的公司入围,以降低成本。同时做好管理系统,减少不必要的浪费。投资每个项目前,做好调研、专家认证,不盲目投资。

    毛利率10%以下的产品压缩

    很少看到杭州中策橡胶有限公司做广告,但它的轮胎产量却是全国行业内第一。这家低调的企业,也走过了50年的历史,靠着积累,去年销售额133亿元。今年上半年,销售收入依然增长了24%多,但利润却没跟上––谁叫成本压力大呢!对于这个拥有上万员工的公司来说,哪怕每个员工月薪加个100元,一年就是上千万。

    困难:成本上涨超40%

    石油、煤、出口退税、反倾销……哪根大棒公司没吃到?产品价格几个月一调,还是远远赶不上成本月月连环上涨。

    出招:

    招数一  果断断尾

    毛利率在10%以下的,控制生产;技术含量高的子午线轮胎提高生产比例,从去年占总量72%提升到今年82%。困难大家都是均等的,机会却不是人人能够抓住。因为子午线轮胎产能提升,中策橡胶今年上半年花4.8亿元并购了富阳一轮胎厂,而建一个同类型的厂至少要7亿~8亿元,还不算时间成本,也算是大赚了一把。

    招数二  软硬兼施

    每年投8亿元进行技改,这个数字很大了,以前公司基本都是用在引进硬件上,今年在软件上下了不少功夫。公司今年高薪聘请了3位外国专家,分别来自日本和韩国,借用他们的脑袋进行技术开发,轿车轮胎发展的愿望在专家团的配合下越来越近。

    招数三  借鸡生蛋

    去年,因为受到成本压力,国际著名轮胎品牌米其林主动找上门来要求贴牌生产。米其林之所以名气大,很大部分原因是轿车轮胎比较多,而这块恰好是主要生产卡车轮胎的中策橡胶的短板。轿车轮胎的这块蛋糕,外资企业占了很大份额,因此,中策打算接下来要加强这块的研发。
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